slt ,je doute aussi de leur efficacité dans la pratique , sans doute que sur des modeles trés pointus type F3B F3F cela peut etre utilisé ponctuellement , mais pour cela il faut connaitre les spécificitées du profil et de son domaine d'utilisation sur le modele ainsi que le but à obtenir, et ce genre de choses dépassent 99/100 des modélistes ; les placer au hazard sur l'aile fera parler les copains rien de plus , surtout si on les colle sur l'aile d'un easyglider ou tout autre modele à l'etat de surface improbable !!! aux faibles nombres de reynolds et avec des etats de surfaces hazardeux on est déja dans de l'écoulement tourbillonaire en surface alors placer des turbulateurs dans cette envirronnement c'est comme vouloir une finition mirroir en peinture aprés un ponçage au grain 40 ; mais bon il en faut pour tous et il y en aurra toujours pour mettre d'immenses ailerons aérodynamiques sur leur 407 turbo diesel de 75 chevaux !!!.........
