Calmato ST EP 1400 : un futur Best Seller?

Ok. Content pour toi. J'allais la scanner ce matin.
Vu l'heure à laquelle tu écris, tu as du le monter et régler en urgence?
J'ai "bousculé" le mien samedi. Il passe tout ce qu'on lui demande super, y compris le torque... Que j'ai tenté plusieurs fois mais à 40m de haut...
Par contre, si tu accepte de le "défigurer", mets deux colliers croisés autour du fuselage pour assurer le train. Il ne supporte pas le moindre dur à l'attérrissage. Les carénages de roues sont à réserver aux pistes en dur et à la vitrine... Pour finir, les 2/3 des débattements de gouvernes indiqués me suffisent amplement. Bon vols
 
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