AERO Conseils pour avion à propulsion élastique

Bonsoir à tous
Dommage pour la casse mais le principal c'est de pouvoir réparer même si c'est toujours embêtant, c'est vite fait vu la fragilité de ce genre de construction.

Ce soir j'ai essayé de confectionner une hélice en balsa pour aller jusqu'au bout du truc....
Je partage avec vous quelques photos de la réalisation.IMG_20200503_220241.jpgIMG_20200503_220256.jpgIMG_20200503_220326.jpgIMG_20200503_220351.jpgIMG_20200503_220404.jpgIMG_20200503_220427.jpgIMG_20200503_220442.jpgIMG_20200503_220457.jpgIMG_20200503_220508.jpgIMG_20200503_220523.jpgIMG_20200503_220535.jpgIMG_20200503_220548.jpgIMG_20200503_220603.jpgIMG_20200503_220617.jpgIMG_20200503_220634.jpgIMG_20200503_220659.jpgIMG_20200503_220713.jpg
Résultat 2,5 grammes pour 22 cm
 

Fichiers joints

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redhill;2674425 à dit:
Bonjour,
Punaise c'est du grand art ! Quel talent !

Bonjour
C'est largement faisable, c'est ma première hélice et en suivant un tuto, ce n'est pas trop compliqué. Celle ci ira sur l'Eaglet de KK.
 
Bonsoir tout le monde, l'Auster avance doucement. Je renforce certaine partie tout de même car c'est plutôt fragile...les capots moteur son initialement à découper dans du carton, je préfère prendre le temps de les faire en balsa.
Par contre, comme assez souvent, il semble qu'il ne soit pas prévu de changer l'élastique si il est usé,1.jpg2.jpg je ne sais pas, une trappe peut être ?
 

Fichiers joints

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Mauvaise journée, j'ai encore brisé la maquette....cool, cool, je me ressaisi, j'ai tout le temps, je sais pourquoi il y a tant de baguettes de 1/16 pouces !! C'est du travail trop fin pour mes gros doigts !!
 
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