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En parlant de mécanique, il y a une petite modification assez facile à faire sur les carbus à membrane type valbro.
Il faut remplacer le petit capot du dessus par un autre plus volumineux.
Cela permet de déporter la misse à pression atmosphérique a l’intérieur du fuselage et de garantir une meilleure régularité du carbu.
J'ai fabriqué cette pièce mais vous pouvez vous la procurer auprés de d'Olivier Rogeaux.
Allez voir ses vidéos, les moteurs n'aurons plus de secret pour vous.
Le tuyau va chercher de l'air stabilisé dans le fuselage.
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