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Bonjour, pour plonger il faut remplir la poche d'eau et la vider pour faire remonter le submersible. Une pompe à engrenages peut faire l'affaire.

Bonjour, Il est préférable de fabriquer un piston en acier et un cylindre en laiton ou en bronze. pour ce qui est de l'acier, préférer l'acier calibré façon "stub" : le diamètre est calibré g6. Si le cylindre est alésé, pas besoin de rodage, un ajustement H7g6 (soit environ un jeu de 2/100) sera...

microtech@voila.fr

Cela dépend : si le pont du navire est un plan le haut de chaque couple est à la même "altitude" c'est à dire sur le plan du chantier. Donc tous les couples sont calés directement sur la planche de chantier. Si le pont est incurvé entre la proue et la poupe, certains couples seront à caler un...

Le mat de verre ou le G4 ne sont pas indispensables. Voilà comment je procède : je colle les couples et le lattage à la colle blanche à bois, je ponce et je bouche les imperfections et les trous éventuels au mastic de rebouchage, je reponce, je passe une première couche de résine époxy (elle...

Il faut éventuellement caler les couples en hauteur de façon à ce que le pont du navire soit horizontal.

un exemple

Salut, d'habitude la coque est montée "à l'envers" sur le chantier, c'est à dire quille en l'air. Il faut donc fixer les couples à l'envers (entre deux tasseaux) sur le chantier et coller la quille par dessus.

Salut, cela dépend. Pour mes coques en bois j'ai toujours collé les couple et le lattage à la colle blanche à bois. MAIS, après je résine (2 couches) la coque à l'époxy pour l'étanchéifier. Je n'ai jamais eu de problème d'infiltration ni de décollage intempestif. Cordialement.

Salut, il faut connaître la consommation des LED (i) et leur tension de fonctionnement (Udel) pour déterminer la résistance de limitation de courant en fonction de la tension d'alimentation (U). R = (U - Udel) / i

Bonjour, La longueur des tubes et dictée par la taille des hélices et l'inclinaison du tube. La longueur doit être suffisante pour que les hélices puissent tourner sans toucher la coque. Moins ils seront long, moins il y aura de frottement. Attention aux roulements ils faut qu'ils soient...

Est-ce que de la simple tige fileté ne pourrais pas faire l'affaire. C'est pratique pour l'accrochage : une rotule au palonnier et c'est vissé !

Bonsoir, même réponse...

Bonsoir, quel genre ?

Bonjour à tous, il faut savoir que le principe de la colle repose sur les affinités moléculaires. Sans colle quand on superpose des surfaces entre elles, les molécules de la 1ère sont, malgré les apparences, très éloignées des molécules de la 2nde, elles ne peuvent donc pas s'accrocher entre...

Salut à tous, je n'ai pas renouvelé mon abonnement RC M cette année. La qualité des articles ayant bien baissée depuis l'année dernière ! Les articles techniques ont complètement disparus. Et puis je suis un peu faché avec la rédaction qui me dois 2 piges depuis deux ans !! Et je ne suis pas le...

Salut, va voir sur le site RC Navy, je crois qu'il y a quelque chose de ce type.

Salut, en plus de ces adresses il y a aussi L'Octant pour l'accastillage.

Salut, sans plus de détails je dirais qu'il faut dabord procéder à un ponçage sérieux de façon à mettre le bois à nu. Mastiquer et résiner intérieur extérieur. Poncer "re-peinturer"

Salut, personnellement je ne m'agace pas avec tous ça. Je me contente de mastiquer et de passer deux couches de résine époxy à lintérieur et à l'extérieur. Quant au mastic j'utilise soit du mastic "modélisme" soit du mastic carrosserie. Mais tu verra que chacun a sa technique de finition. A+