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Bonjour, intéressé depuis longtemps par un projet Fouga électrique, j'ai plusieurs pistes dont un Modellstudio et le RBCkit. Je nous remercie donc de nous faire partager votre expérience; j'ai téléchargé le pdf sur le site de votre club et je vais suivre ici sur le forum. Comme tous les...

Merci ! Oui, je connais le ZN Line mais je découvre le Modellstudio et c'est intéressant ! Un bon début peut-être avant d'aller plus loin.

Bonjour, Fan de cette machine, j'ai comme projet de réaliser un Fouga CM 170 Magister d'une envergure entre 1,70 et 2,20 m. J'aimerais le réaliser en bois avec une ou deux turbines électriques, malheureusement et malgré mes recherches, je ne trouve pas le plan qui irait bien. Si vous...

Bonjour et désolé de vous répondre si tardivement mais je viens seulement de lire votre message ... Sur mon Lentus, avec un accu 3200 mAh placé le plus en arrière possible (voir photos), je dois ajouter 25 gr à l'endroit de la réservation dans la dérive, ce qui correspond à peu de choses près...

Merci. J'ai fait le test du CG lors du premier vol et le planeur est remonté, ce qui confirmerait votre thèse de centrage avant ... Je fais un reset au niveau des réglages (CG et gouverne de profondeur) pour avoir les valeurs préconisées par Multiplex puis je reprends les essais. Je vous...

Bonjour et merci. J'ai commandé le dernier Modèle Mag

Bonjour à tous les "Lentusiens", Une petite remarque tout d'abord concernant l'installation radio. Avec le train rétractable, il y a peu de place pour "faire propre". J'ai donc placé le récepteur et le gps sur la plaque carbone du dessus du train en essayant d'arranger le câblage du mieux...

Bonjour, J'ai mis un Turnigy TGY-390V qui tire un kilo de plus que le HS 85 MG mais je ne pense pas que ce soit indispensable (par contre, intéressant car exactement les mêmes dimensions) J'ai le train sorti verrouillé mais c'est vrai qu'il reste de la marge; je vais ajouter 10/15 % de course au...

Bonjour à tous, Etant aussi au stade de la roue rétractable, j'ai suivi avec attention les avis et remarques postés. Ma conclusion, il faut être particulièrement minutieux pour assembler et régler ce mécanisme. L'élément essentiel est le ponçage grain fin (je suis allé jusqu'au 600) et le...

Bonjour et mille mercis pour tes messages ! L'opération est terminée et ça fonctionne nickel; j'ai également ajusté le crantage selon mes habitudes; il n'y a plus qu'à ... (quand nous pourrons retourner au terrain) J'en étais encore à la FX 20 moi mais Fasstest oblige et puis j'aurai la...

Bonjour la Futaba Family, Je viens de recevoir ma nouvelle Futaba (FX 36) et tous les sticks sont avec ressort ... Il y a une pièce à intercaler pour annuler l'effet du ressort je suppose mais je ne pige pas et en plus le schéma dans la notice ne correspond pas exactement à la réalité ...

Merci pour le tuyau. Oui, c'est une alternative intéressante et largement utilisée avant ... il y a quelques points de fixation des gaines dans le fuselage; si je parvenais à enlever les gaines sans les détruire, je pourrais y faire passer les CAP ... OK, il y aura un peu de jeu mais aucun...

Merci pour votre réponse ! C'est une bonne idée. Avec des embouts filetés 3 mm je suppose ... Je ne comprends pas que l'on fasse passer des CAP dans des gaines qui ne sont pas rectilignes ! Et des charnières sans axe j'imagine ... j'aimerais ne pas les utiliser mais l'épaisseur du bois n'est pas...

Bonjour à tous, Je viens de commencer l'assemblage d'un Westland Lysander (version1/6ème) de chez Black Horse Model et je trouve des tringleries de commande pour dérive et profondeur en cap 3 mm filetées prévues pour coulisser dans des tubes en métal (alu ou alliage) ... Cette méthode ne...

Moi, je suis plus pragmatique :-)

J'ai pris contact avec Jon Harper chez Laser Engines et j'ai reçu les infos pour faire rentrer le réservoir :-) désolé Pascal :-) Une photo vaut mieux qu'un long discours ... en espérant que cela servira à d'autres modélistes Guy

D'accord ... et puis tu me le rends dès que c'est fait :-)

Bonjour, J'arrive très en retard mais l'info pourra toujours servir .... j'espère :-) J'ai été confronté au même problème avec mon SV 4 et après pas mal de recherches, j'ai commandé en pièce de rechange le train d'atterrissage commercialisé par la marque FLAIR pour son Tiger Moth. Les...

Merci à tous pour vos réponses; c'est vraiment sympa ! Pour réagir aux diverses interventions : 1° positionner le réservoir les plus en avant possible : le compartiment derrière la cloison pare-feu fait 11 cm (longueur) x 10 cm (hauteur) x 7 cm (largeur) - je n'ai pas trouvé de réservoir...

Bonjour à tous, Je prends le post "en marche" et j'espère ne pas revenir sur des sujets déjà évoqués. Je termine la construction d'un SV4 à l'échelle 1/4 - kit Précédent modifié - et mon modèle est la machine utilisée par Nick Bloom pour les concours de voltige immatriculé G-ATIR. A ce...