Résultats de recherche

  1. F

    Electrifier un Copa cabana thermique

    C'est sûr, une motorisation en 3s avec un 3548-1250 ne sera pas nerveuse. L'OS 46 LA est donné pour 1.2 HP à 15000 t/mn, soit à la louche 700 W à 12000 t/mn ce qui semble un régime raisonnable au sol avec une hélice électrique de 11 pouces. Voilà pour la puissance mécanique sur l'arbre...
  2. F

    Electrifier un Copa cabana thermique

    Bonjour. Il s'agit sans doute du Copacabana Topmodel devant recevoir une motorisation du type OS 46 LA. J'ai déjà remotorisé un Calmato aile haute avec un équipement identique à celui décrit plus haut par tontonlex sans difficulté de centrage même avec une lipo 4s de 3300 mAh. En 3s, je...
  3. F

    Turnigy 9CH

    Rien de transcendent ... N'ayant pas trouvé de rechange aux bonnes dimensions, et cette radio n'étant plus à un bricolo près, j'ai viré le commutateur d'origine et dérouté les connections vers un inter à bascule de bonne qualité fixé sur la face avant, la glissière en plastique étant maintenant...
  4. F

    Turnigy 9CH

    Bonjour. J'ai eu ce problème. Le commutateur à glissière on/off en face avant était usé, la platine microproc était normalement alimentée, mais pas le module HF. Tout est rentré dans l'ordre après son remplacement.
  5. F

    Météo

    Dicton météo brestois : quand on voit le Menez Hom, il va pleuvoir. Quand on ne le voit pas, il pleut déjà.
  6. F

    compression os fs91

    Je parierais un café que la soupape d'échappement ne ferme pas correctement,mais je dis ça comme je dirais autre chose. La suite : 1 - dépose du moteur de l'avion 2 - dépose du cache-culbuteurs, vérification du fonctionnement des culbuteurs, vérification du jeu aux soupapes (entre 5 et 10...
  7. F

    compression os fs91

    Bonjour. Une huile assez fine s'impose, du type After-Run si possible. Sinon, de l'huile 3en1 pour petits mécanismes convient aussi. Quelques gouttes suffisent. Sinon, si tu es du genre kamikase, tu peux aussi tenter de démarrer le moteur en l'état, et n'entreprendre les travaux de...
  8. F

    compression os fs91

    Bonjour. Après les vérifications d'usage (serrage des boulons de culasse, de la bougie, soupapes qui ferment bien, etc.), j'injecterais quelques gouttes d'huile dans le cylindre pour voir si ça change. Sur certains moteurs, les ASP par exemple, une compression correcte demande la présence d'un...
  9. F

    Debutant avec Calmato et moteur 4T OS FS52 ! ! !

    Mon Calmato aile haute, que j'utilise encore, a connu plusieurs motorisations, thermique et électrique. Il est très sympa en électrique, mais le thermique a aussi son intérêt propre. Le Calmato est très permissif, ne décroche que très tardivement, et n'a pas besoin d'une réserve de puissance...
  10. F

    prerogatives du club au sujet de la formation ?

    Bonjour. Sauf erreur de ma part, la loi drone ne concerne que les individus et n'impose rien aux personnes morales (les clubs). Après, c'est une question de règlement intérieur.
  11. F

    Discussion Charger des accus Ni-Mh avec son accucel 6

    Dans le sous-menu "Discharge" du menu "NiMh", à combien est réglé le paramètre de tension ? C'est celui-là qui est utilisé pour stopper la décharge.
  12. F

    Conseil matos moteur essence OS GGT 10

    Bonjour et merci pour le retour d'info. Deux p'tites questions : quelle hélice est employée, et quelle est la tenue/durée de vie des bougies G5 ?
  13. F

    moteur essence ou glow

    Bonsoir à tous. C'est sûr que commencer en thermique en méthanol est plus simple, sauf expérience acquise dans un autre domaine que le modélisme... Mais que penser des petites cylindrées essence, OS GT 10 et GGT 10, NGH GT9 Pro, qui ne semblent pas très lourds, et se présentent comme des...
  14. F

    Débuter le thermique avec un avion ou une voiture ?

    Trouve un moteur d'avion d'occasion pas trop fatigué pour commencer, tu n'auras pas à te préoccuper du rodage d'un moteur neuf. Ce n'est pas que ce soit compliqué, mais il vaut mieux savoir ce que l'on fait et ce n'est pas le cas d'un débutant intégral. Fais tourner ton moteur au banc pour te...
  15. F

    Piste souple

    Bonjour. Pour revenir sur les toiles de paillage, je ne sais pas si cela arrêterait des sangliers ou des voleurs, mais s'il y a des taupes, il faut oublier. Elles adorent s'installer dessous et ravagent la zone des leurs taupinières en quelques semaines.
  16. F

    Bougie OS 8

    Bonjour. Je parierais un café que ta Golden Edition est défectueuse. Essaie avec une 8 standard.
  17. F

    Panne sur Eurgle 9X

    De rien. Bizarre quand-même, la piste cramée.
  18. F

    Panne sur Eurgle 9X

    Bonsoir. J'ai eu un problème similaire sur une TGY 9X (idem Eurgle). La mise en route via le commutateur ON/OFF était devenu aléatoire. L'affichage était bon, la carte mère parfaitement fonctionnelle, mais les commandes ne passaient plus même en changeant de récepteur. Le problème persistait en...
  19. F

    Carbu ASP46 2T

    Bonjour, et merci pour le retour d'info. Petite question : c'est un carbu à pointeau déporté (style OS 46 AX) ou pas (OS AX 2) ?
  20. F

    Carbu ASP46 2T

    Un carbu d' OS 40/46 SF ferait l'affaire ... à condition de le trouver. Neuf, il ne faut pas y compter. D'occasion peut-être avec de la chance et de la patience (ebay, aeroccaz, etc.). Je m'étais posé la même question il y a deux ans, en vue d'essayer d'améliorer reprises et régimes...
Haut