Le mezzo d'airtech, ou: si je ne devais en garder qu'un...
- Initiateur de la discussion maginot68
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Patgar
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Préparation de la double platine support récepteur installé au fond du fuselage avec possibilité de le rapprocher au niveau des servos pour ajuster le CG.
Poids total avec moteur t-motor 2312 1150kv helice 10x5 et lipo 3S1300 : 974 grammes soit 32gr/dm2
Poids total avec moteur t-motor 2312 1150kv helice 10x5 et lipo 3S1300 : 974 grammes soit 32gr/dm2
Fichiers joints
Patgar
Membre actif
Bonjour, aprés plusieurs vols rien à vous dire si ce n'est qu'il vol très très bien et pas vicieux du tout. C'est un excellent planeur, très maniable et avec de belles qualités de vol, pratique à placer dans une petite voiture et montage et démontage sur le terrain en deux secondes. La qualité de fabrication est au rendez-vous fuselage carbone/kevlar et les ailes parfaites. Pourvu que Airtech ne le supprime pas de son catalogue car c'est un modèle pour tous les jours et pas plus cher que certaines mousses au regard de la qualité de fabrication.
