Gaffophone
Membre actif
Bon je n'ai pas encore une grande expérience mais les rivets pop ce n'est sûrement pas l'idéal, il existe du tube laiton 6/4.2 qui me semble une meilleur solution. Sans faire de pub voici un lien http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=7587 (voir aussi les vendeurs de bricolage). J'avais le même problème car j'ai utilisé des roues très légères démontées sur un "cady" de ménagère, le diamètre était de 8mm et j'ai trouvé mon bonheur chez le marchand de bricolage du coin mais avec deux réductions: un tubes de 6/4 ré-alésé à 4.2 emmanché sur un tube de 8/6 légèrement ré-alésé aussi.
Pas d'inquiétude une bonne perceuse des bon forets ou mieux des alésoirs suffisent !
Pour la cabane je ne vois pas ou est la difficulté car ce n'est qu'un assemblage de cordes à pianos. Il faut simplement mettre en place les éléments (le montant droit et gauche en corde à piano le renfort avant oblique en corde à piano, le dessus du fuselage en balsa mais pas le dessus en CTP) ne pas les fixer, juste les positionner, éventuellement en « scotchant », ceci afin de réaliser les deux soudures entre les montants latéraux et le renfort en oblique du devant (comme ça on est sur que le tout sera bien positionné pour la soudure. Ensuite il faut entortiller du fil ce cuivre sur les deux liaisons entre le montant droit et gauche et le renfort avant en oblique.. Puis tu soudes.
Il te restera à tout fixer définitivement à l’aide des plaquettes de CTP et de la colle époxy (Fixation sous le "dessus du fuselage" et fixation sous le "dessus de la cabane").
Mais attention il faut mieux faire la finition du "dessus de fuselage" avant car après l’accès sera difficile.
Pour ma part je l’ai faite démontable, c'est-à-dire que la cabane n’est pas fixée définitivement sur le "dessus du fuselage". J’ai bloqué le tout (les cordes à pianos) avec deux grosses rondelles + vis et écrou prisonnier sous le "dessus du fuselage". Ainsi je peux désolidarisé la cabane du "dessus du fuselage" car cela me parait prudent pour d’éventuelles interventions.
Note: ce que j'appelle "dessus du fuselage" c'est la grosse pièce en balsa qu'il faut tailler à la forme arrondie)
Je ne sais pas ce qu'en pense fight02btk qui est un pro du "Duke"
J’espère avoir répondu à ta question mais ce n'est pas toujours évident d'être clair.
Pas d'inquiétude une bonne perceuse des bon forets ou mieux des alésoirs suffisent !
Pour la cabane je ne vois pas ou est la difficulté car ce n'est qu'un assemblage de cordes à pianos. Il faut simplement mettre en place les éléments (le montant droit et gauche en corde à piano le renfort avant oblique en corde à piano, le dessus du fuselage en balsa mais pas le dessus en CTP) ne pas les fixer, juste les positionner, éventuellement en « scotchant », ceci afin de réaliser les deux soudures entre les montants latéraux et le renfort en oblique du devant (comme ça on est sur que le tout sera bien positionné pour la soudure. Ensuite il faut entortiller du fil ce cuivre sur les deux liaisons entre le montant droit et gauche et le renfort avant en oblique.. Puis tu soudes.
Il te restera à tout fixer définitivement à l’aide des plaquettes de CTP et de la colle époxy (Fixation sous le "dessus du fuselage" et fixation sous le "dessus de la cabane").
Mais attention il faut mieux faire la finition du "dessus de fuselage" avant car après l’accès sera difficile.
Pour ma part je l’ai faite démontable, c'est-à-dire que la cabane n’est pas fixée définitivement sur le "dessus du fuselage". J’ai bloqué le tout (les cordes à pianos) avec deux grosses rondelles + vis et écrou prisonnier sous le "dessus du fuselage". Ainsi je peux désolidarisé la cabane du "dessus du fuselage" car cela me parait prudent pour d’éventuelles interventions.
Note: ce que j'appelle "dessus du fuselage" c'est la grosse pièce en balsa qu'il faut tailler à la forme arrondie)
Je ne sais pas ce qu'en pense fight02btk qui est un pro du "Duke"
J’espère avoir répondu à ta question mais ce n'est pas toujours évident d'être clair.
