schwalbe 1
toujours méchant méchant
pour moi , ça été dit plus haut , c'est aussi l'intérêt pour l'aviation au sens large qui fait défaut , mais ça c'est surtout culturel , de plus et là je parle sociologie : la France est un pays qui fait tout depuis des années pour nier sa culture et son histoire ; là ou dans d'autres pays l'histoire et du coup celle aéronautique va trouver une certaine résonnance et susciter un intérêt du public ; pour le public français , l'avion est le truc pour aller la semaine en grece , quant à l'aviation de tourisme et les "sports" aérien c'est un truc de "riches" et ça le reste dans l'imagerie populaire , les aéroclubs perdent leurs membres , voient leurs flottes d'avions se réduire ; quant aux grands meetings les gens n'y vont pas pour les avions , il y vont pour le "show" (enfin c'est ce qu'on leur vend avec 3 warbirds et 2 mirages ) et voir miss France , non l'aviation n'a plus la cote et forcement le modélisme non plus ; les anglais ont la bataille d'angleterre , les allemands viennent voir les avions dans lesquels ont volé leurs grands pères ; quel français de moins de 40 ans sait il ce que c'est que la bataille de France ? pas grand chose par contre il est sur que ces ancêtres étaient d'odieux tortionnaires colonisateurs …………….. quand en plus on rajoute le com pertinent que vient de faire damien du 13 , il reste pas grand chose à part les effets de mode (fvp , drones) ; mais bon je le redis je pense réellement que le modélisme traditionnel est une activité d'une autre époque et que c'est dans l'ordre des choses qu'il soit de moins en moins prisé , le monde change , la société a changé ; s'adapter ou disparaitre ………….
